Ziele
Inhaltliche Ziele
Ziele für die Kompetenzerweiterung der Lehrkräfte:
- Die Lehrkraft erklärt den Aufbau und die Funktionsweise von Stromlaufplänen im KFZ-Bereich und interpretiert diese sicher im Hinblick auf elektrische Zusammenhänge.
- Sie analysiert die Funktionsweise von Beleuchtungssystemen, Startern und Generatoren und leitet daraus systemische Zusammenhänge im Bordnetz ab.
- Die Lehrkraft führt grundlegende Diagnoseverfahren an elektrischen Systemen durch und wendet Methoden der Fehlersuche zielgerichtet an.
- Sie beschreibt die Struktur und das Management moderner Bordnetzsysteme (12V/48V) und ordnet deren Bedeutung für Fahrzeugfunktionen ein.
- Sie plant eigenständig fachpraktische Übungen und passt diese an unterschiedliche Lernvoraussetzungen an.
- Die Lehrkraft tauscht sich kollegial über Unterrichtserfahrungen aus, reflektiert die Wirksamkeit eigener Unterrichtsansätze und entwickelt diese weiter.
Durch diese Fortbildung werden auf unterrichtlicher Ebene folgende Kompetenzen angestrebt:
- Die Lehrkraft entwickelt kompetenzorientierte Lernsituationen, in denen Schülerinnen und Schüler Stromlaufpläne lesen, verstehen und anwenden.
- Sie gestaltet handlungsorientierte Unterrichtsphasen, in denen Lernende elektrische Systeme analysieren und Fehler diagnostizieren.
- Der Unterricht ermöglicht es den Lernenden, die Funktionsweise von Beleuchtungs-, Starter- und Generatorsystemen praktisch nachzuvollziehen.
- Die Lehrkraft setzt kostengünstige und praxisnahe Experimente ein, um abstrakte Inhalte anschaulich zu vermitteln.
- Sie fördert systemisches Denken, indem Lernende Zusammenhänge innerhalb von Bordnetzsystemen erkennen und erklären.
- Die Lehrkraft nutzt differenzierte Materialien, die es ermöglichen, heterogene Lerngruppen (z. B. Anfänger:innen) angemessen zu unterstützen.
- Durch erprobte Unterrichtskonzepte können Lernende selbstständig Fehler analysieren und Lösungsstrategien entwickeln.
- Die Lehrkraft evaluiert Unterrichtseinheiten auf Basis der Fortbildungsergebnisse und optimiert diese nachhaltig.
Formale Ziele
- Zur Teilnahme an dieser Fortbildung sind Basiskenntnisse im Umgang mit der Diagnosesoftware BOSCH ESI[tronic] hilfreich
- Für den Erhalt einer Teilnahmebescheinigung ist die Teilnahme an beiden Fortbildungstagen erforderlich.
Inhalt
In dieser Fortbildung werden praxisnahe Unterrichtsideen zur Diagnose an der Kfz-Elektrik vermittelt, die sich mit einfachen Mitteln im Schulalltag umsetzen lassen – auch ohne umfangreiche Ausstattung oder mehrere Schulungsfahrzeuge.
Die Teilnehmenden erarbeiten, wie Schülerinnen und Schüler relevante Informationen aus Schaltplänen, erschließen diese und nutzen sie gezielt für Mess- und Diagnoseaufgaben.
Darauf aufbauend werden Messungen mit Vielfachmessgeräten durchgeführt und systematisch ausgewertet.
Ergänzend kommen professionelle Diagnosesysteme wie Bosch KTS und FSA zum Einsatz, um den Bezug zur Werkstattpraxis noch mehr herzustellen.
Im Fokus stehen die Beleuchtungsanlage sowie das Start- und Ladesystem. Ziel der der Fortbildung ist die Entwicklung konkret umsetzbarer Unterrichtskonzepte, die direkt für den eigenen Unterricht genutzt werden können.
Ein fundiertes Wissen über Stromlaufpläne, Beleuchtungssysteme sowie Starter und Generatoren ist unerlässlich, um die komplexen Zusammenhänge im KFZ-Bereich zu verstehen und zu vermitteln.
In dieser zweitägigen Fortbildung erhalten Sie sowohl fachliche Informationen zur Funktionsweise dieser elektrischen Systeme (theoretisch und praktisch) als auch didaktische Impulse für Ihren Unterricht. Um den Nutzen für Ihren Unterricht und damit die Nachhaltigkeit der Fortbildung zu erhöhen, haben wir anschließend an eine längere Erprobungszeit ein Onlinemeeting eingeplant, damit wir uns gemeinsam über unsere Unterrichtserfahrungen austauschen können.
Tag 1Zu Beginn der Fortbildung erhalten Sie einen theoretischen Überblick über die Grundlagen der Stromlaufpläne und der KFZ-Beleuchtungssysteme.
Im Praxisteil der Fortbildung erweitern Sie Ihre Kompetenzen im Umgang mit elektrischen Systemen, dabei liegt der Fokus auf folgenden Inhalten:
- Aufbau und Lesen von Stromlaufplänen
- Funktionsweise und Diagnose von Beleuchtungssystemen
- Praktische Übungen zur Fehlersuche
Unterstützt durch das Moderationsteam entwickeln Sie im Anschluss an den Praxisteil, gemeinsam mit den anderen Teilnehmenden Ideen, Materialien und Lernsituationen, die direkt im eigenen Unterricht einsetzbar sind.
Tag 2Am zweiten Tag beschäftigen wir uns mit den Grundlagen moderner Bordnetzsysteme (12V und 48V). Nach einem theoretischen Überblick zur Funktion der integrierten Systeme folgt ein Praxisteil und ein Teil zur Überführung der Inhalte in den Unterricht.
Inhalte des 2. Tages:
- Aufbau und Funktionsweise von Starter und Generator
- Bordnetzmanagement
- Diagnose dieser Systeme
- Praktische Übungen zur Fehlersuche
Neben den theoretischen Grundlagen und der praktischen Diagnose, sollen hier einfache Möglichkeiten entwickelt werden, um anschauliche Durchführungsphasen kostengünstig und gewinnbringend in das Unterrichtsvorhaben einzubringen.
Tag 3 (online)Austausch über Umsetzung und Ertrag im Unterricht der erstellten Lernsituationen, Unterrichtsmaterialien und Erfahrungen. Zum Abschluss ist die Evaluation der Veranstaltung vorgesehen.
Bezüge
Folgende Bezüge werden berücksichtigt:
- 2.5 Kognitive Aktivierung
- 2.10 Lernen und Lehren im digitalen Wandel 3.4 Kommunikation, Kooperation und Vernetzung
- 3.4 Kommunikation, Kooperation und Vernetzung
- Handreichung zur Integration digitaler Schlüsselkompetenzen in die berufliche Bildung
- Rahmenlehrplan KFZ
Organisatorischer Rahmen
Die Fortbildung gliedert sich wie folgt:
- 2 Tage in Präsenz
- Rückkopplungstermin Online
Spezielle Hinweise
Informationen zur Anreise werden Ihnen eine Woche vorher per Mail zur Verfügung gestellt. Prüfen Sie ggfs. Ihren SPAM-Ordner.
Die Reisekosten der Teilnehmenden werden aus dem Fortbildungsbudget der Schulen erstattet.
Allgemeie Hinweise
Sofern mehr Anmeldungen vorliegen, als Plätze vorhanden sind, erfolgt die Teilnehmendenauswahl nach einem mit den Personalräten vereinbarten Auswahlverfahren. Personen mit Schwerbehinderung werden bei der Anmeldung bevorzugt berücksichtigt. In der Regel sind unsere Veranstaltungen barrierefrei. Bitte geben Sie dennoch bei der Anmeldung Ihren spezifischen Unterstützungsbedarf an, damit Ihre Teilhabe bestmöglich gesichert werden kann.
